Audi TT MK1 (8N)

Nachdem ich wegen der lockeren Scheibe schon mal die Verkleidung runtergenommen habe, habe ich mich auch gleich entschlossen, die Führungen und den Seilzug etwas zu pflegen. Nachdem ich mich zwecks der Frage nach dem geeigneten Schmiermittel ratsuchend an das Forum des tt-owners-club.net gewendet habe, war ich genauso schlau wie der arme Faust. Daher der Griff zum modernen Kommunikationsmittel und den Freundlichen angerufen. Nach rund einer halben Stunde bekam ich dann die Nachricht, dass es seitens Audi keinerlei Wartungshinweise, bezüglich der zu verwendenden Schmiermittel, gibt - also freie Wahl der Waffen. Der Annahmemeister empfahl mir irgendein Fett, wie Staufferfett, zu verwenden. Für Bereiche, die keine Flecken hinterlassen sollen, dann Silikonspray. Ich entschied mich daher für Nigrin Mehrzweckfett und habe die Führungsschienen, die PTFE-Führungen und die Seilzüge gereinigt und gefettet. Die vier Führungsklötze weisen eine Nut auf, in der ich das Fett regelrecht hineingestopft

Es kam wie es kommen musste, nämlich der Hinweis für das ausständige Service nach mehr als einem Jahr. Das Schöne beim TT8N ist, dass man diese Meldung einfach wieder selber auf 15.000km zurückstellen kann, wobei einfach relativ ist, wenn man nicht die richtige Beschreibung findet. Die erste Hilfestellung sprach nämlich davon, dass man den linken Knopf drücken muss, aber drücken ist leider doch nicht drehen oder meinte man doch den rechten Drücken? Wie setzt man nun die Serviceanzeige für die nächsten 15.000km (kein Longlife) ohne VCDS oder anderem Diagnose-Firlefanz zurück: Einsteigen und Tür schließen - es darf keine diesbezügliche Anzeige im KI sein Zündschlüssel in Zündschloss stecken, aber nicht einschalten rechten Knopf für km-Reset drücken und gedrückt halten Zündung einschalten wenn Anzeige "SERVICE !" erscheint den rechten Knopf loslassen innerhalb von 5 Sekunden den linken Knopf nach links drehen wenn erfolgreich, dann erscheint "SERVICE IN 15000km" im Dis