Audi TT MK1 (8N)

Bericht über den Bluetooth-FM-Kassettenadapter im Audi TT 8N mit Chorus 1 Radio Die Frage ist, wie bekomme ich die Songs von Spotify auf mein Concert oder Chorus 1, insbesondere wenn das Fahrzeug über keinen CD-Wechsler verfügt? Ein Lösungsansatz wäre natürlich ein neues Radio mit Bluetooth einzubauen, was mir aber widerstrebt, da dann das originale Erscheinungsbild nicht mehr gegeben ist. Mein erster Ansatz war daher, dass ich mittels einem Kassetten-Adapter die Musik übertrage, was auch problemlos funktionierte. Lediglich das Erscheinungsbild, mit dem Kabel, welches sich aus dem Kassettenschacht herausschlängelt war suboptimal. Nachdem mein Seat Leon ST Geschichte ist - Gott hab' ihn selig - und nun der Aukey FM Transmitter herumlag, war es an der Zeit eine Verwendung für ihn zu finden. Im Zuge des Einbaus der  USB-Ladebuchse im Aschenbecher  war es nun auch möglich den Transmitter dezent zu verstecken. Wenn man natürlich auch die Freisprechfunktion verwenden will, dann sollte e

Bericht über den Einbau einer USB-Ladebuchse im Audi TT 8N Nachdem Rauchen ungesund ist und mein Audi TT 8N3 dezent in das digitale Zeitalter transferiert werden sollte, stand der Wunsch im Raum den Zigarettenanzünder aus- und eine USB-Ladebuche einzubauen. Wie wichtig in den 2000er Jahren noch das Rauchen war zeigt eigentlich, dass der Zigarettenanzünder auf Dauerplus hängt, damit auch im Stillstand "getschickt" werden kann. Heute könnte man das Smartphone aufladen, damit die handysüchtigen Beifahrerinnen ihre Befriedigung finden während der Fahrer sein kühles Bier trinkt, wenn sich dort eine USB-Ladebuchse befinden würde. Wichtig war mir dabei, dass ich eine Lösung finde, die OEM-like aussieht und sich bei Bedarf auch wieder zurück rüsten lässt. Viele stehen es sich ja auf Original und irgendwelche Bohrungen wären dann etwas kontraproduktiv, wenn vielleicht einmal der TT verkauft werden würde - nur über meine Leiche oder im Austausch mit einem Porsche 718. Auf die Idee mit

Der Audi Grundträger 8N0071126 wird ja auf manchen Plattformen wie ein Diamant gehandelt, aber das nennt sich ja Marktwirtschaft - Angebot und Nachfrage. Oder es geht es eher doch nach dem Gewicht und einem entsprechenden Kilopreis, denn die Dinger sind gegenüber den heutigen Grundträgern ziemlich massiv und schwer - damals wurde noch für die Ewigkeit gebaut. Irgendwo habe ich in einem Forum aufgeschnappt, dass ja nur rund 3.000 Stück produziert wurden, was mir anfänglich persönlich zu wenig vorgekommen ist. Oftmals steht im Internet ja ziemlich viel an Blödsinn, aber dieses Mal hatte es Recht. Diese Stückzahl steht nämlich auch auf der Anleitung (Stand 03/1999 - siehe Link unten). Na ja, auf jedem Fall konnte ich auf willhaben einer dieser begehrten Grundträger samt Skihalter um 160,- EUR ergattern, was deutlich unter dem Neupreis von 254,62 EUR, ohne Skiträger, lag. Leider stellte sich aber heraus, dass beim vorderen Grundträger beidseitig bei den Klappen was abgebrochen ist, was abe

Nachdem das Thema Marder immer wieder auftaucht, wenn die kleinen Viecher im Motorraum abtauchen und dort sich zu unserem Leidwesen vergnügen, musste eine Lösung her. Zum großen Problem wird dies nämlich, wenn sich zwei Marder das Auto teilen, quasi Carsharing. Dann drehen die kleinen Quälgeister vollkommen durch und rächen sich am unschuldigen Auto. Im YouTube-Video von itsVision.tv sieht man, wie Audi an der Problematik forscht(e). Wenn man das Fahrzeug aber mardersicher macht, dann verdient ja nichts mehr die Werkstatt und der Zubehörhandel - also unterstelle ich mal, dass es allein beim Forschen blieb. Für die Wintersaison, wenn der Audi TT8N3 stillsteht, habe ich auf ein Dornengitter unter dem Fahrzeug zurückgegriffen, da ja die Batterie abgeklemmt ist und batteriebetriebene Systeme, wie Ultraschall, LED-Blitzer und der elektrische Weidezaun, dann logischerweise auch nicht funktionieren. Für jene, bei denen jedoch die Batterie ständig im TT8N verbaut ist und das Fahrzeug draußen a

Nachdem mir das Schleifen zu blöde geworden ist und ich es gerne auch etwas bequemer hätte, hatte ich bei meinen falsch lackierten Felgen an Sandstrahlen gedacht. Leider kosten vier Felgen beim Profi-Sandstrahler 150,- EUR, was mein armes Lehrergehalt doch etwas strapaziert. Zufällig kam ich aber auf das Thema Nassstrahlen mit Hochdruckreiniger und Quarzsand. Also dann schnell ins Internet, etwas gegoogelt und sich YouTube-Videos reingezogen, wobei das eine oder andere ja sehr vielversprechend aussah. Wenn die das im Internet können, dann kann ich das auch - zumindest wird das so einem vermittelt. Daher habe ich mir einen Hochdruck-Sandstrahler bei meinem amerikanischen Freund und zwei Säcke feinen Quarzsand beim lokalen Baumarkt gekauft. Ich muss gleich vorausschicken, funktioniert - zumindest, so wie ich es mir vorgestellt habe - hat das Ganze so ganz und gar nicht. Der Lack, den ich auf die Felge aufgetragen hatte, ließ sich etwas entfernen, aber die ursprüngliche Lackierung bzw. de

Als Gadget wird eine technische Spielerei oder ein nicht unbedingt nützliches Teil, auch "Schnickschnack", beschrieben. In meinem Blog möchte ich von einigen solcher "Spielereien" berichten, insbesondere jene, die aus dem fernen China oder vom großen Versandhändler ("von A bis Z") kommen und die ich auch selber verwende bzw. ausprobiert habe. Schauen Sie ab und zu wieder rein, denn es kommen stets neue "Gadgets"oder auch "must have" hinzu. Nicht alle Teile sind Schrott, aber einige treiben einen schon wirklich zur Weißglut oder bringen den TT8N ganz schön außer Tritt. Von dem einen oder anderen Teil habe ich mich auch wieder getrennt - wie, wenn man sich von schlechte Gewohnheiten trennt oder weil manche Teile schon doppelt und dreifach vorhanden waren (wie die Diagnosetester) und man eigentlich nur ein Teil benötigt. Und irgendwie müssen die Kosten ja auch wieder etwas retour kommen, sonst nage ich demnächst am Hungertuch.  Apropos Kos

In einigen Foren lese ich immer wieder, dass der Wunsch nach einem zeitgemäßen TT8N besteht, mit Navi, Rückfahrkamera, Parksensoren und dem sonstigen Krimskrams, was es auf dem Zubehörmarkt gibt - ich persönlich denke mir, weniger ist mehr (aber nicht beim Essen und beim S ... - ich meinte Schlafen, falls hier wer andere Gedanken hatte). Bevor ein Shitstorm entsteht - ach da fällt mir ja ein, geht ja nicht, da die Kommentarfunktion gesperrt ist - möchte ich alle TT8N3-Enthusiasten beruhigen. Die Rückfahrkamera war für meinem Seat Leon ST gedacht, den ich ein wenig aufpimpen wollte. Ich kann ja zwar Auto fahren, trotzdem störte es mich, dass der Hyundai i30 meiner Frau (nun nach dem Hagelschaden meiner) vollgepumpt ist mit technischen Spielereien. Für den einen oder den anderen TT8N-Besitzer könnte ja so ein "unabhängiger" und "voll objektiver" Bericht vielleicht hilfreich sein. Also habe ich wieder mal die chinesische Exportwirtschaft unterstützt und bei aliexpress

Mitunter kann die eine oder andere Steckverbindung bei älteren Fahrzeugen ihren Geist aufgeben, indem Kontakte brechen oder die Korrosion fortschreitet. Natürlich greift man in der Regel auf die Verbindungen des Herstellers zurück, aber manchmal ergeben sich auch Situationen, wo man Stecker einbaut, wo eigentlich keine sind (siehe bei mir N75-Ladedruckventil). Für solche Eventualitäten habe ich mir vor langer Zeit wieder was von meinem chinesischen Freund Ali gegönnt und mir ein universelles Steckerset mit 216 Teilen um wohlfeile 9,60 EUR zugelegt. Aufgrund von Corona und den wirtschaftlichen großen Herausforderungen versuche ich solche Bestellungen nun jedoch zu vermeiden. Die paar Euros, die manche Teile mehr kosten sind es mir wert, wenn ich dadurch meinen Beitrag zum Erhalt von Arbeitsplätzen leisten kann - nur leider gelingt dies nicht immer, weil manche Sachen einfach regional bzw. im stationären Handel nicht verfügbar sind. Das gleiche Steckerset gibt es auch beim großen amerika

Es gehört natürlich zum guten Ton, dass ein Audi TT8N3-Schlüssel auch an einem TT-würdigen Schlüsselanhänger hängt. Zuerst habe ich bei Amazon einen normalen, schwarzen, glatten Leder-Audi-Anhänger mit vier Ringen von TGH (ähnlich dem 3181400209) um 11,- EUR bestellt, der das erste Jahr sehr brav seinen Dienst versah. Aber im Grunde war er mit zu bieder - einfach nur Audi - und darüber hinaus ist er auch nicht mehr lieferbar. Also hat sich das Thema somit von selbst erledigt. Meines Empfindens musste etwas mit TT her, damit man sieht, dass ich nicht einen A1, A2 oder A3 fahre, sondern einen TT - also eher von der sportlichen Fraktion bin (hätte ich gerne). Daher begab ich nochmals im Internet auf die Suche. Dabei bin ich bei Amazon auf einen Anhänger mit TT-Logo um rund 32,- EUR gestoßen. Interessant war, dass es nun "haufenweise" dieser Art von Schlüssel mit verschiedensten Logos auf der Plattform gab. Dies nährte bei mir den Verdacht, dass das chinesische Pendant auch solch

Damit der Innenraum beim Überwintern nicht zu feucht wird, habe ich mich für ein Entfeuchterkissen entschieden. Leider weiß ich nicht mehr, wo ich das Ding herhabe, nur eines weiß ich gewiss, dass dies nicht vom AliExpress ist - reimt sich ja fast. Je mehr ich mir aber mein Hirn damit zermartere, desto mehr komme ich zum Schluss, dass es entweder von Action oder vom Hofer war - wie sang schon einst Ambros? Der Hofer war's oder doch nicht, denn beim Durchsehen meiner Rechnungen für die Steuererklärung 2019 fiel mir eine Rechnung des ÖAMTC entgegen, auf der ich das Entfeuchter-Kissen fand. Das Ganze um 9,90 EUR. Natürlich kann man das Pingi -wollte eigentlich "Ding" schreiben, aber mir gefällt der Name - auch bequem von zuhause bei Amazon kaufen und muss sich dann später nicht den Kopf zermartern woher das Ding stammte. Der Feuchtigkeitsindikator war zu Beginn blau und wechselte mit der Zeit zu einem leichten weiß-rosa färbigen Fleck. Man muss aber fairerweise sagen, dass d

Manche mögen vielleicht zuerst an Dornröschen oder die ältere Generation an Dornenvögel denken, aber das Gitter hat mit beiden nichts zu tun - direkt auch nicht mit meinem Audi TT8N3, aber indirekt. Nachdem ich den TT8N3 nämlich unter einem offenen Carport in den Winterschlaf geschickt habe, hat sich ein paar Tage später ein unerwünschtes Tier im Motorraum bequem gemacht, was man an den Spuren erkennen konnte. In der Regel gilt dann folgende einfache Gleichung (ja, ich bin auch Mathe-Lehrer): Audi TT8N3 + Spuren im Motorraum = Marder Natürlich technikaffin wie ich bin, habe ich sofort im Internet gegoogelt und habe mich zu der Thematik schlau gemacht. Kurzum bin ich zu folgenden Informationen gekommen: Marder machen es sich im Motorraum bequem, weil es dort warm ist (jetzt nicht mehr, weil der TT seit mehreren Tagen rumsteht) Zu Marderbissen kommt es vorrangig, wenn zwei Tiere den Motorraum als ihr Revier betrachten und dann völlig ausrasten und aus Wut darüber alles anknabbern Weniger

Für den Fall der Fälle habe ich nun unsere Autos mit einem Nothammer und Gurtschneider ausgestattet. Insbesondere beim Audi TT8N3 ist mir bewusst geworden, dass das ganze System, wie Airbag und Gurt, aber auch Elektrik, nicht mehr die Jüngsten sind. Irgendwie kamen Todesängste auf, was passiert, wenn mein Beifahrer bzw. Beifahrerin oder ich uns nicht mehr nach einem Crash befreien können und der Audi TT8N3 Feuer fängt? Um das oben erwähnte Risiko zu minimieren, habe ich nun beim großen Versandhändler (der, wo man alles von A bis Z bekommt) zwei Sets mit je zwei Hämmern bestellt. Einmal das teure für mich und das günstige für meine Frau - oder war es umgekehrt? Ist ja egal und egal ist es wirklich, da beide Sets 1:1 ident sind. Nur bei dem teuren kostet der Namensbestandteil "Helden" fast 7,- EUR Aufpreis. Egal wie man die Dinger dreht und wendet - es kommt immer das Gleiche heraus. Das billigere Nothammerset hat 4,5 von 5 Sterne, bei 113 Bewertungen, bekommen, das teurere Set

Nachdem sich meine Innenraumlichtglühbirne ins Nirwana verabschiedet hat, habe ich über eine glühfadenlose Alternative nachgedacht und mich im World Wide Web auf die Suche nach LED-Angeboten gemacht. Aus Kostengründen habe ich mich wieder meines alten Freundes Ali aus dem fernen Asien erinnert und ihm einen virtuellen Besuch abgestattet. Dabei habe ich mich für zwei "billige" Alternativen zum Testen entschieden. Soll ja nicht zu viel kosten, da das Ganze hier werbefrei abläuft und ich für meine Mühe nichts bekomme, außer Ärger mit meiner Familie, dass ich soviel Zeit für den TT8N3 aufwende. Ich warte schon darauf, dass sie mich in die Garage ausquartieren. Die beiden geplanten Alternativen sahen so aus: Komplettset an hellweißen LEDs für den Innenraum (CAN-Bus-fähig) Zusammenstellung von einzelnen roten LEDs für den Innenraum (teilweise CAN-Bus-fähig) In den folgenden Bildern ist das CAN-Bus-fähige LED-Set und das rote LED-Set abgebildet. Eigentlich bin ich kein Fan des grell