Audi TT MK1 (8N)

Erfahrungsbericht über die Reparaturversuche an Bremsflüssigkeitstester BFCS 280 und 300 von Ate Nachdem ich schon einige Bremsflüssigkeitstester, die den Wassergehalt anhand des Leitwertes ermitteln, unter die Lupe genommen habe, dachte ich mir, es wäre an der Zeit auch einmal ein professionelles Gerät zu testen. Leider sind die Dinger aber so teuer (über 1.000,- EUR), dass die Kosten mich bisher davon abgehalten haben und auch werden. Die einfachen Tester um die 10,- EUR liefern zumindest einmal einen Anhaltswert bezüglich dem Wassergehalt und wir müssen in Österreich bei der §57a Überprüfung sowieso jährlich die Siedetemperatur ermitteln lassen - und ich habe ja auch meine guten, alten Oldforge TE150 und E+S, die von mir renoviert wurden. Aber nichts desto Trotz hat mich so ein Gerät immer wieder gereizt, auch um herauszufinden, wie die Thermo-Siedemethode wirklich funktioniert. Nun, jetzt hat sich auf willhaben die Gelegenheit ergeben ein defektes Gerät um 25,- EUR samt Versandkost

Erfahrungsbericht zum Bremsflüssigkeitstester Habotest HT662 von Amazon Ein neuer Bremsflüssigkeitstester, der es anscheinend nach einiger Zeit erst auf Amazon geschafft hat, ist der Habotest HT662 von meinem chinesischen Freund Ali, der wieder express versendet. Das besondere an dem Tester ist, dass er sich auf die verschiedenen Typen (DOT3, DOT und DOT5) von Bremsflüssigkeiten einstellen lässt und den Wassergehalt nicht einfach über LEDs signalisiert, sondern als Zahlenwert darstellt - und das fast zum Preis von den einfachen Testern in Stiftform. Mit Versand kostet das Ganze rund 9,- EUR, während auf Amazon 18,50 EUR inkl. Versand aufgerufen werden - also rund das Doppelte. In der Regel wird bei den günstigen Testern der Wassergehalt einer Bremsflüssigkeit über den Leitwert bzw. Widerstandswert ermittelt. Ich habe daher den Habotest HT662 in mit Regenwasser (0% bis 5%) versetzten Bremsflüssigkeiten eingetaucht und versucht den Wassergehalt zu ermitteln. Parallel wurde mit einem gün

Erfahrungsbericht zum Wagenheber AutoLift 3000 für Reparaturen am Audi TT 8N und anderen Fahrzeugen Nachdem mich die Thematik, wie bekomme ich ihn hoch (dabei meine ich nicht mein bestes Stück oder vielleicht doch, nämlich meinen Audi TT8N3) schon länger beschäftigt hat, habe ich nun den Worten Taten folgen lassen und mir einen AutoLift 3000 , in der 2022 Weihnachtsaktion, um versandkostenfreie 1.190,- EUR direkt vom Hersteller geleistet - Mann gönnt sich ja sonst nichts. Die rasche und unproblematische und rasche Lieferung innerhalb von vier Tagen hat mich persönlich überrascht und nun wird er demnächst ausgepackt und an die Wand montiert, so dass er für das Frühjahr bereit ist für seine Schandtaten. Jetzt mag natürlich der eine oder andere sagen für 1.190,- EUR bekommt man ja schon fast eine Hebebühne und er mag auch recht haben. Ich habe natürlich auch mit einer mobilen Hebebühne, wie die WDW-5500 , geliebäugelt, aber wie beim Wagenheber muss man auch da einiges mit einkalkulieren.