Audi TT MK1 (8N)

Ich wollte dezent, sozusagen erst auf dem zweiten Blick, meinen Audi TT8N3 etwas "aufhübschen" und ich spendierte ihm zuerst daher Edelstahl-Ventilkappen aus dem fernen China. Die originalen Kappen (4L0 071 215 A) sehen in der Form zwar eleganter am Audi TT8N aus, aber ebenso elegant ist der Preis von fast 24,- EUR beim großen Versandhändler. Zu einem späteren Zeitpunkt bestellte ich nochmals Kappen, aber diesmal sechseckige, wobei die Beschreibung etwas mau war - aber bei 1,80 EUR für 8 Stück fragt man nicht lange nach. Der Grund für die ungenaue Artikelbeschreibung mag vielleicht auch darin liegen, dass dies schnöde Plastikdinger sind. Qualitativ in keiner Weise mit der ersten Lieferung vergleichbar. Wegen des geringen Preise ging ich nochmals einen Selbstversuch ein und bestellte nochmals die sechseckigen Kappen, wobei aber nun bei der Beschreibung der Hinweis auf Metallkappen zu vernehmen war. Durch Corona kamen sie etwas verzögert an und was muss ich sagen? Qualitativ er

Um den Kofferraumteppich bzw. die Abdeckung zu schonen, ist es ratsam, dass man sich eine sogenannte "Kofferraumwanne" anschafft - quasi ein "Verhüterli" gegen Flecken und Schmutz. Anscheinend gab es einmal eine originale Wanne - zumindest findet man diese in den Online-ETKAs als Teil 2, aber ohne entsprechende Ersatzteilnummer. Aber Achtung, es gibt zwei verschiedene Ausführungen. Nämlich einmal für Fronttriebler und dann für Quattro (Wanne ist größer). Die einfache Matte hat die Ersatzteilnummer 8N0061160A bzw. 8N0061160B. Nachdem die Matte original nicht mehr erhältlich ist, musste ein Ersatz her. Ich habe mich auf eBay für die OPPL Classic Kofferraumwanne entschieden, weil sie einfach günstig ist - bei meinem Gehalt liegt leider nicht mehr drin. Natürlich hätte ich auch die Mossa Kofferraummatte bei Amazon bestellen können, aber das Geld soll ja unter das Volk und nicht nur zu "Dagobert Duck". Die Wanne von OPPL wird als Paket zusammengerollt geliefert

Wer seinen Audi TT8N noch mit einem Original-Radio, wie Chorus 1 oder Concert 1, fährt, der steht vor der Frage, wie kann ich nicht nur Radio-Programme und alte Kassetten anhören sondern auch Spotify? Na ja, altes Radio raus und neues Infotainment rein - aber dann ist der Audi TT8N ja nicht mehr "original", von OEM ganz zu schweigen. Außerdem kostet ein neues Radio auch eine Menge Geld - und die habe ich als armer Lehrer leider nicht (vielleicht sollte ich an dieser Stelle einen Spendenaufruf tätigen). Oder man kann irgendwelche Adapter verbauen, die auch nicht gerade günstig sind oder eine gewisse Kenntnis beim Einbau verlangen. Ich bin ja ein Freund von einfachen und billigen (kostengünstigen) Lösungen. Die billigste Lösung ist ein Auto-Radio-Adapter, der an das Smartphone angeschlossen wird und dann wie eine Kassette in das Auto-Radio geschoben wird. Dafür gibt es Bluetooth- oder kabelgebundene Lösungen. Ich habe mir eine kabelgebundene Lösung (TKOOFN MP3 KFZ) für rund 7,-

Nach zwanzig Jahren werden die Kunststoffteile spröder und nicht alles lässt sich mit meinem Lieblingskleber Uhu Plus Acrylit kleben. So auch die Kunststofffeder beim Seitenblinker (8N0 949 127 A), die in der Karosserie den Blinker fixiert. Es gibt natürlich vom deutschen Hersteller Hella Gläser bzw. Blinkerelemente (9EL270107-011) in OEM-Qualität (welche ich mir auch als Reserve besorgt habe) aus "Made in Slovakia",  jedoch wollte ich meinen TT8N3 etwas "aufpimpen" - und zwar auf den zweiten Blink, äh ich meinte Blick. Im 21. Jahrhundert ist ja die Glühbirne nicht mehr "state-of-the-art"  und ein LED-Blinker musste her. Der erste Versuch mit einem weißen Blinkerglas (von Light-Deluxe auf Amazon) scheiterte an den Steckkontakten der LED, die partout nicht in die T10-Lampenfassung meines TT8N3 passen wollte, weil er einfach zu dick war. Nach ein wenig Herumfeilen brach einer der dünnen Steckerdrähte und "aus die Maus", die Lampe war im eigentliche

Die anfänglichen Modelljahre des Audi TT8N verfügten ja noch über normale Scheibenwischer 8D1955425A, erst bei späteren Generationen kamen die Aero-Wischerblätter zum Einsatz. Damit man mit früheren Modellen trotzdem in den Genuss dieser Wischer kam, gab es einen Umrüstsatz der Wischerarme (8N1998401) , so dass die originalen Bosch Aero-Wischerblätter montiert werden konnten. Natürlich gab es auch Nachrüstlösungen, wobei bei diesen der Wischerarm genauso weit weg stand wie bei den herkömmlichen Wischerblättern. Beim Kauf meines Audi TT8N3 waren aero-ähnliche Wischerblätter von Heyner verbaut, die aber in der Optik nicht besonders ansprechend waren - schlichtweg Funktion vor Design. Dies sieht man schon an der klobigen Aufnahme für den Wischerarm in den folgenden zwei Bildern. Wie gesagt, die Ästhetik hat darunter etwas gelitten. Was bleiben dann für Alternativen? Natürlich erstmal der Austausch der Wischerarme selber, wobei das Umrüstset (8N1 998 401) - bestehend aus beiden Wischerarme